Nordkit

Зимние каникулы – пора невероятных приключений. Чтобы получить отличное настроение, яркие впечатления и эмоции от отдыха, как самостоятельного, так и в компании родных людей и друзей, можно выбрать различные занятия активного зимнего досуга.

 

Насколько удобна зимняя техника, в частности, снегоходы для рыбалки?

— Для зимней рыбалки очень часто используются не снегоходы, а мотобуксировщики, которые в народе называют мотособаками: впереди бегущая на моторе гусеница, которая везет волокуши. В санях рыбак может сидеть сам, а также везти рыболовные снасти или вторые сани. Мотобуксировщик очень удобен — по льду ведет себя просто великолепно, быстро и безопасно доставляет людей до места. Почему безопасно: площадь соприкосновения у него большая, гусеница широкая — 500 мм. И мотособака равномерно распределяет вес, несмотря на то, что весит от 90 до 120 кг.

Что касается снегоходов, их используют в меньшей степени, потому что у них немного другая система подвески, так называемые склизы, а склизовая подвеска нуждается в постоянном охлаждении либо снегом, либо льдом. А выезжая на лед, где снега не так много, есть вероятность, что склизы могут сгореть.

 

Какую снегоходную технику выбрать семьям, молодежи, людям старшего поколения?

— Если мы говорим о семьях, то стоит покупать снегоходы с достаточной мощностью, которые могут возить как минимум двоих человек. Важно думать о безопасности и выбрать менее валкий снегоход. Как пример: утилитарные — для перевозки грузов, горники – очень быстрые, но достаточно валкие, спортивные — до 200 км в час, туристические — мощностью до 20 лошадиных сил. Такие снегоходы позволят не только испытать драйв зимних забав, но и выполнить домашние дела: данная техника способна зацепить за собой около 200-300 кг. Переплачивать слишком, конечно, не стоит, тем более сейчас с уходом японских и американских брендов найти запчасти очень сложно, а наличие в том числе оригинальных запчастей нужно всегда.

Для молодежи поинтереснее будет что-то более скоростное. Тут взрослым важно побеспокоиться прежде всего о безопасности молодых людей, потому излишне мощные спортивные снегоходы не подойдут. Если для первого раза, а тем более в нашем регионе, обратите внимание на туристические снегоходы – максимум до 25 лошадиных сил. Для подростков стоит выбирать модели до 13 лошадиных сил.

 

Какой снегоход лучше выбрать для старшего поколения?

— Людям старшего поколения я бы рекомендовал не снегоход, а гибрид мотобуксировщика и снегохода. Такая техника подойдет для использования и по льду, и по снегу, так как у нее катковая подвеска и большая площадь соприкосновения. К тому же люди в возрасте, как правило, хозяйственные, и в быту данный снегоход позволит везти до 600 кг веса. По цене это самый оптимальный вариант, так как японские и американские производители сейчас стоят очень дорого. Нужно рассматривать варианты весом от 210 кг до 230 кг, чтобы в аварийной ситуации, вас смог вытащить из снега другой снегоход.

В плане обслуживания, конечно же, нужно выбирать тот снегоход, который имеет запчасти, прежде всего. Выбирайте бренд, у которого достаточное количество авторизованных сервисных центров, дистрибьюторов и официальных дилеров. Есть дистрибьюторы — будут и запчасти.

 

Какую технику можно рекомендовать женщине для зимнего досуга?

— Женщины часто занимаются рыбалкой с большим азартом, чем многие мужчины: прекрасно разбираются в рыбе и местах. Очень много женщин, которые покупают мотособак для рыбалки и снегоходы и отлично с ними справляются: кто-то умеет кататься на спортивных, а кто-то выбирает спокойные горники.

Что касается снегоходов для женщин важно понимать генетический и антропометрический момент: тяжёлые, мощные и брутальные снегоходы не для всех подойдут. Выбирайте подростковый вариант: снегоходы-туристы, утилитарники. К тому же, они удобны и в хранении, и в перевозке и имеют четырехтактный двигатель, который не требует особых заморочек.

Конец весны — особое время, когда все вокруг строят грандиозные планы, предвкушая веселое и яркое лето. Правда, осенью это пылкое воодушевление порой сменяется недоумением: почему три месяца пролетели мгновенно, а кое-что из задуманного так и не осуществилось.

Поглощенные рутиной, делами, усталостью, мы в очередной раз оглядываемся и понимаем, что уделяли гаджетам больше внимания, чем спорту, общению и другим удовольствиям. Но есть лайфхак — заблаговременная покупка инвентаря для активного отдыха.

 

Обладатели новенького велика или сапборда вряд ли станут засиживаться дома и тратить долгожданное лето впустую.

 

1. Сап-доски для укротителей водной стихии

 

SUP расшифровывается как stand up paddle, или гребля стоя: похоже на классический серфинг, но грести нужно не руками, а веслом. Такой способ передвижения придумали на Гавайях в далеком 18 веке, а отдельным видом спорта он стал недавно, когда серферы решили тренироваться, невзирая на отсутствие сильных волн, поддерживая форму и развивая выносливость.

Главный плюс сапсерфинга — универсальность: кататься можно на любом близлежащем водоеме. Сап-доски длиннее и шире, чем обычные серфинговые, чтобы райдер мог уверенно держаться на поверхности. Жесткие модели изготавливаются из дерева и полимеров, надувные — из ПВХ, перевозить и хранить их удобнее.

Для неспешного катания подходят универсальные (прогулочные) доски, для долгих путешествий — длинные и широкие туринговые, для гонок — узкие рейсовые, для катания по волнам — серфовые, для йоги — широкие устойчивые платформы.

Один из наиболее популярных производителей надувных сап-досок — южнокорейский бренд Stormline. Благодаря применению высокотехнологичных материалов и особой конструкции с вертикальными нитями эти доски крепкие, гарантированно выдерживающие вес райдера, и одновременно легкие и маневренные. Линейка Powermax отличается повышенной устойчивостью и грузоподъемностью, Premium — прочностью и невесомостью, а Family позволяет кататься вместе с ребенком.

 

Главный плюс сапсерфинга — универсальность: кататься можно на любом близлежащем водоеме.

 

2. Электросамокаты для любителей скорости

Летом автомобиль или общественный транспорт можно сменить на что-нибудь более экологичное и неформальное. Скажем, на электросамокате приятно и до работы домчать с ветерком, и порассекать по любимому парку, и покататься с друзьями наперегонки.

Первыми устанавливать электродвигатели на самокаты догадались находчивые американские подростки в 1910-х гг. Тренд подхватили производители и оснастили «автопеды» (так их тогда называли) широкой платформой, маленькими колесиками и складным рулем.

Чтобы выбрать подходящую модель, следует учесть ключевые характеристики. Мощность мотора определяет скорость и тягу: чем выше, тем быстрее, но для комфортной городской езды достаточно 18-25 км/ч. Функция круиз-контроля поддерживает одинаковую скорость в долгих поездках по ровным поверхностям. Амортизаторы гасят удары и неровности. Запас хода — это расстояние, преодолеваемое на одном заряде батареи (в среднем 15-20 км). Наиболее эффективные тормоза — электрические и дисковые. Оптимальный вес конструкции — до 15 кг.

Электросамокаты Shorner — пример долговечности, маневренности и безопасности. Модель X1 PRO весит всего 8 кг и нравится подросткам. X3 PRO с электромагнитной тормозной системой и перфорированными колесами не скользит даже на мокром асфальте. У X5 PRO мощный двигатель и надежный аккумулятор, а X10 PRO разгоняется до 30 км/ч и преодолевает 35 км на одном заряде.

3. Фэтбайки для повелителей бездорожья

Фэтбайки, или горные велосипеды на широких покрышках, выглядят поистине впечатляюще. Массивные колеса с низким давлением в камерах обеспечивают проходимость по рыхлым поверхностям: песку, снегу, высокой траве. Конструкцию и термин (от английского fat — «толстый») изобрел житель Аляски, славящейся суровым климатом и сложным рельефом, а серийное производство впервые запустили в Миннесоте. Любое бездорожье для фэтбайков — не проблема: накачав шины посильнее, можно лихо гонять по шоссе, а спустив давление, ловко маневрировать на вязком и скользком покрытии, будь то грязь или снежная каша.

Фэтбайки эксплуатируются и зимой, и летом, отлично управляются, не теряют сцепления с дорогой и стабильно приковывают взгляды окружающих. При этом они дороже и тяжелее, чем обычные горные велосипеды.

В списке разновидностей современных фэтбайков — односкоростные, классические (с переключаемыми скоростями), складные, электрические, двухподвесные, трехколесные и полноприводные. Выбирать нужно по скорости (30-40 км/ч), грузоподъемности (более 100 кг), высоте (рама 18″ — на рост до 178 см, 20″ — для более высоких райдеров), весу (15-20 кг, но есть и облегченные карбоновые модели), диаметру колес (стандарт — 26″), типам протектора, вилки и тормозной системы. Оптимальный вариант — модель Maxxis Fatbike 26 от бренда Shorner с надежной стальной рамой, 26-дюймовыми колесами, усиленными алюминиевыми ободами, дисковыми тормозами и амортизацией hard tail.

 

 

4. Батуты для покорителей новых высот

Прыжки на батуте кажутся детским развлечением, но лишь до тех пор, пока не убедишься на собственном опыте: кружащее голову ощущение полета поднимает настроение в любом возрасте. Прототипы батутов появились у эскимосов, подпрыгивавших на натянутой шкуре моржей, а в Европе пожарные и акробаты применяли нечто подобное для страховки. Первый современный батут для тренировки акробатов сконструировал чемпион по прыжкам в воду Джордж Ниссен в 1936 г.

Сегодня батуты используют профессиональные спортсмены, космонавты и летчики, а также все желающие повысить уровень эндорфинов, улучшить кровообращение и работу сердца, сбросить вес, развить координацию и выносливость, да и просто отлично провести время. При покупке стоит обратить внимание на диаметр зоны для прыжков, материал покрытия, пределы нагрузки, наличие прочной защитной сетки, количество пружин (чем их больше, тем выше прыжки) и стоек (чем больше, тем выше грузоподъемность), толщину смягчающих пружины матов (от 10-12 мм) и рамы (для взрослых — от 1,8 мм).

Прототипы батутов появились у эскимосов, подпрыгивавших на натянутой шкуре моржей, а в Европе пожарные и акробаты применяли нечто подобное для страховки.

 

Чтобы избежать травм и получить максимум удовольствия, следует выбирать проверенных производителей, таких как Unix или Hasttings. В их линейках есть яркие, качественные, долговечные, простые в сборке батуты различной конфигурации для детей и взрослых, обожающих веселье. Особенно интересны модели Unix Supreme, на полотне которых можно не только прыгать, но и рисовать (мелки и прочие дополнения входят в комплект).

Хотели бы попробовать сап или фэтбайк?

 

Начало лета выдалось совсем не жарким, а это значит, что покупка лодки ПВХ более чем актуальна, ведь самые тёплые деньки еще впереди. Если вы давно планировали приобрести лодку для рыбалки или для прогулок по рекам и озёрам, то эта статья для вас.

 

Прежде чем переходить к конкретным производителям плавательных средств, давайте разберёмся, какая лодка подойдёт именно вам. Лодки для рыбалки на небольшом расстоянии от берега имеют длину до 290 см и рассчитаны на перевозку 1-2 пассажиров и небольшого количества экипировки. Если вы хотите кататься всей семьёй или с друзьями, то вам нужна лодка длиной 360-390 см с жёсткими пайолами. Для семейных покатушек и рыбалки на небольших озёрах вам вряд  ли понадобятся большие аппараты длиной свыше 5 метров, однако такие варианты также есть на нашем рынке.

 

 

Определившись с целью, для которой вы покупаете ПВХ лодку, необходимо тщательно изучить рынок водномоторной техники, посмотрев, какие из вариантов укладываются в ваш бюджет. Помимо денег, нельзя забывать, что техника многих зарубежных брендов больше недоступна в нашей стране, в связи с их уходом с российского рынка. Скажем сразу, индустрия производства лодок ПВХ не сильно пострадала от санкций, ведь наиболее популярные производителе качественной водно-моторной техники сосредоточена в Китае и Южной Корее. Именно поэтому, на рынок лодочной техники сильнее повлияла пандемия Covid-19, в результате которой были невозможны поставки из крупнейших стран-экспортёров. Санкции, разумеется, оказали влияние на рынок водно-моторной техники, но не лишили производителей возможности ввоза своей продукции в Россию. Были нарушены логистические цепочки, из-за этого выросла цена на конечный продукт. Многие производители решили этот вопрос путём снижения качества своих лодок, но сегодня речь пойдёт не о них. В нашем рейтинге собраны бренды водно-моторной техники, которые наилучшим образом приспособились к новым экономическим реалиям, и сохранили высокое качество производства без существенного повышения цен на продукцию.

 

Здесь будут представлены варианты на разный бюджет и для разных целей, чтобы каждый смог выбрать идеальную лодку для себя.

 

5 место. Magnum

 

Все лодки данного бренда производятся из высокопрочного армированного ПВХ в Китае. Производитель смог “пережить” санкции, сохранив высокое качество продукции, повысив цену несущественно.

Для увеличения прочности лодок производится армирование материалов — на жёсткую сетку из переплётенных между собой волокон с двух сторон приклеивают по одному слою ПВХ. Склейка происходит при помощи высокоадгезивного связующего, обеспечивающего связку ПВХ и жёсткого корда на молекулярном уровне, делая их единым целым. Помимо высоких прочностных характеристик лодки производителя Magnum обладают оптимальными свойствами конструкции, которые позволят поместиться в ней двум людям вместе с рыболовными снастями.Такие лодки, длиной чуть больше трёх метров, подойдут не только для рыбалки, но и для прогулок по тихим и спокойным водоёмам с небольшой скоростью.

 

 

4 место. Тритон

ПВХ лодки российского бренда Тритон станут прекрасным выбором для ценителей отдыха на воде: сплавов по рекам, туристических походов и, разумеется, рыбалки. Модельный ряд производителя включает уже более “внушительные” аппараты длиной 3,5-3,7 метра.  НДНД расширяет границы использования лодок Тритон: благодаря нему на них можно сплавляться по порожистым рекам, а также отдыхать на озёрах с каменистыми берегами и дном. В связи с тем, что производитель российский, то внешние экономические факторы затронули его не так сильно, сказавшись лишь на закупке некоторых комплектующих, которые были заменены не менее качественными аналогами, именно поэтому лодки данного бренда сохранили высокое качество в своём ценовом сегменте.

 

3 место. Андромеда

Весь модельный ряд лодок российского производителя Андромеда оснащается высокопрочной фурнитурой собственного производства. Ручки, шайбы, пластиковые элементы весла, фиксаторы сидений, держатели транца, а также концевики баллона были разработаны для условий повышенных нагрузок, имеют хорошие показатели испытаний на разрыв и излом. Уже на этапе проектирования инженеры компании учитывают эргономику, стараясь оптимизировать конструкцию, поэтому вся фурнитура максимально удобна в использовании. В процессе разработки достигаются оригинальные конструкторские решения. Все изделия имеют эксклюзивный дизайн, выполненный в едином стиле и оптимально подходящий ко всем производимым лодкам. Компания располагает собственной базой для литья пластмасс, укомплектованной зарубежным оборудованием. Фурнитура изготавливается на современном термопластавтомате. В производстве используются только высококачественные полимеры, проверенные временем. Лодки Андромеда станут отличным вариантом для рыбалки в сложных погодных условиях и выдержат серьёзные перегрузки на воде.

 

2 место. Sharmax

Надувные лодки Sharmax изготовлены из высокопрочной синтетической ткани с двусторонним полимерным покрытием ПВХ с применением термопластичного полиуретана. Применяемые материалы экологичны, имеют высокие прочностные и климатические характеристики.

В лодках ПВХ применены лучшие технологические достижения, позволяющие развивать высокую скорость и обладать отличной маневренностью, в сочетании с  высокой устойчивостью, что позволяет говорить о надёжности и безопасности лодок.

В модельном ряде ПВХ лодок Sharmax, есть варианты с улучшенными мореходными характеристиками: в них уменьшен угол крена, раскачивания и уменьшена осадка. Для достижения этой цели был использован уникальный четырёхгранный тип обводов, тяготеющий к двухкилевому типу в центральной части днища.

 

1 место. Stormline

ПВХ лодки южнокорейского бренда Stormline изготавливаются корейской компанией Stormline Inflatable Seoul с использованием материалов HANWHA Polydreamer Co., Ltd. На каждой секции установлен аварийно-подрывной клапан. Нижняя часть секций и киль бронированы американской лентой Keel Shield Length, благодаря которой можно смело вылетать на мель или берег по гальке. Модели Stormline имеют индивидуальный дизайн и увеличенный срок службы за счет использования уникального по своим свойствам клея и высококачественного корейского ПВХ плотностью 1600 г/кв.м, специально разработанного для российских условий. Как и остальные производители Stormline тоже слегка подняли цены на свою технику, но сделали это довольно грамотно, не потеряв при этом в качестве. Этого удалось добиться благодаря переменам в других аспектах бизнес-процессов – выстраиванию новых логистических цепочек, переориентированию маркетинга и т. п.

 

Подводя итоги нашего рейтинга, развеем главный “страх” покупателей водно-моторной техники в нашей стране — не беспокойтесь, ПВХ лодки есть! Их много, они качественные и недорогие. Какую выбрать? Не поздно ли покупать? Как обслуживать? На все эти и другие вопросы с радостью ответят наши специалисты.

При покупке нового снегоуборщика перед будущим владельцем возникает целый ряд вопросов:

Электрический или бензиновый? Бытовой или профессиональный? Самоходный или нет? Какой мощности и габаритов?

И, конечно же, один из самых важных вопросов:

Какую снегоуборочную машину предпочесть — колёсную или гусеничную?

 

В этой статье мы постараемся ответить вам на этот вопрос.

 

Итак, прежде чем перейти к непосредственному выбору, важно понять для себя преимущества/недостатки снегоотбрасывателя каждого типа.

 

Преимущества гусеничного снегоуборщика:

 

• Безукоризненная проходимость за счёт крепкого сцепления с поверхностью — техника способна легко преодолевать неровности, препятствия и бордюры. Благодаря большому пятну контакта гусениц и немалому весу, снегоуборщик продвигается вперёд и чистит снег даже на льду;
• Устойчивость к проколам, за счёт чего можно не беспокоиться о наличии острых предметов на снеге или грунте.

 

Недостатки гусеничного снегоуборщика:

 

• Достаточно большой вес машины (в среднем на 30-40 кг тяжелее колёсных аналогов);
• Высокий расход топлива из-за большого веса и интенсивных нагрузок;
• Недостаточная манёвренность;
• Достаточно высокая стоимость.

 

 

Преимущества колёсного снегоуборщика:

 

• Простота обслуживания и ремонта. Тут всё очевидно: разобраться с пробитым колесом значительно легче, чем починить гусеницу;
• Меньший вес (в сравнении с гусеничными аналогами);
• Высокая манёвренность за счёт меньшего радиуса поворота;
• Меньшая стоимость (в сравнении с гусеничными аналогами)

Недостатки колёсного снегоуборщика:

 

• Потребность частой замены шин (особенно в условиях интенсивной эксплуатации или при использовании в сильные морозы). Будем откровенными: не все колёса одинаково выдерживают низкие температуры – некоторая резина моментально дубеет и перестаёт нормально сцепляться с поверхностью. В связи с этим снегоуборщик перестаёт справляться со своими обязанностями (то есть с чисткой снега), даже если ковш имеет оптимальную ширину, шнек – металл и геометрию, а мотор – мощность.

 

 

Сразу сделаем ремарку: в некоторых снегоуборщиках такая проблема отсутствует. Например, в снегоуборочных машинах Kettama используется бессерная фрикционная резина с искусственным каучуком. Шины из такой резины не меняют своих пластичных свойств даже при температуре ниже 30 градусов мороза.

 

 

•  Высокий риск зарывания колёс в глубоких сугробах, а также неустойчивость в гололёд. Из-за небольшой глубины протекторов колёса могут не справиться с неровностями грунта.

 

 

Давайте разбираться дальше:

От чего зависит выбор того или иного снегоуборщика?

 

Во-первых, выбор между гусеничным и колёсным вариантом зависит от рельефа местности, на которой планируется производить уборку.

А конкретнее – от наличия или отсутствия уклона. 

Колёсные снегоуборочные машины могут начать сползать даже при небольшом наклоне в 5⁰. Более того, если вы выбрали модель со слишком узкими и маленькими по диаметру колёсами, то ситуация только усугубится. Если вы целенаправленно подбираете колёсный снегоуборщик, то обязательно учитывайте этот нюанс и ищите технику с толстыми широкими шинами.

Что касается гусеничного снегоуборщика, то он способен сохранять точку опоры даже при наклоне в 10-15⁰.

Соответственно, вывод напрашивается сам собой:

 

• Гусеничный снегоуборщик станет отличным решением для уборки осадков на склонах и крутых спусках, на ледяных и скользких поверхностях, а также в глубоких сугробах. Подойдёт для любого типа снега (в том числе с фракциями льда).

 

• Колёсный снегоуборщик целесообразнее приобрести для ровных участков с небольшой квадратурой (например, для дачных владений), чтобы убирать осадки с труднодоступных мест и сугробов до 30 см безо льда. Только обязательно обращайте внимание на колёса – у них должен быть большой диаметр и глубокий протектор.

 

 

Во-вторых, от того уровня производительности, на который вы рассчитываете.

На этом пункте остановимся чуть подробнее.

В большинстве случаев профессиональные гусеничные снегоуборщики оснащены достаточно мощными двигателями внутреннего сгорания, что даёт им возможность быстрее обрабатывать поверхность от осадков. Именно за счёт высокой скорости уборки их охотно приобретают коммерческие организации (например, бизнес-центры, торговые комплексы и т.п.) для больших объёмов убираемой поверхности. Безусловно, для частного использования гусеничная модель – тоже отличный выбор! Если ваш бюджет позволяет потратить немного больше в угоду максимально эффективной уборки и рационального использования времени, берите «гусянку», не задумываясь!

Что касается колёсного снегоуборщика, то его целесообразно приобретать для частного использования (например, для загородного дома). Для коммерческого использования такая покупка тоже допустима, если подобрать профессиональную модель.

Только есть один важный момент: в данном случае уровень производительности куда меньше зависит от мощности двигателя.

 

 

При средней мощности ДВС (например, 6 л.с.) динамика уборки снега будет зависеть от соотношения этой самой мощности и размера ковша машины в сантиметрах. Иными словами, такая средняя мощность в сочетании с узким ковшом (то есть с не слишком большим захватом) обеспечат лучшую динамику и позволят убрать больше снега за короткий промежуток времени (в сравнении с огромным ковшом-«лопатой»).

Также высокая производительность снегоуборочной машины может быть обусловлена шнеками и крыльчаткой выброса, например, как в снегоуборщике Kettama Pro KTA80-A.

Данная модель оснащена агрессивными шнеками-ледорубами, изготовленными из легированного углеродно-молибденового сплава толщиной до 4 мм, что позволяет быстро разбивать снег даже с фракциями льда. Также в Kettama Pro KTA80-A предусмотрена специфическая крыльчатка выброса из легированного гнутого цельнометаллического листа толщиной 3 мм с лопастями, усиленными мощным ребром жёсткости. Ниша, в которой располагается крыльчатка выброса, увеличена на 60-70% в сравнении с бытовыми моделями, а диаметр самой крыльчатки – на 60%. Всё это в совокупности позволяет перерабатывать одновременно практически в два раза больший объём снежной массы и выкидывать её на расстояние до 17 метров.

На данном примере можно увидеть, что качественная колёсная модель может быть не менее производительной и эффективной гусеничной. Главное — выбирать с умом!

Напоминаем, что подбор оптимальной снегоуборочной машины – задача отнюдь не простая и зависящая от множества факторов. Настоятельно рекомендуем вам проконсультироваться со специалистами, прежде чем сделать окончательный выбор.

 

«Хороший снегоход дёшево не купишь», «За неплохую модель придётся выложить 500 000 рублей, не меньше», «Снегоход — это очень дорого» — именно такие мнения часто бытуют о технике данного класса и не позволяют многим сторонникам активного отдыха, охоты и рыбалки всерьёз задуматься о покупке.

 

Решительно заявляем:

 

Это — абсолютный миф, который не имеет ничего общего с реальной ситуацией на рынке мототехники! В действительности производители снегоходов ориентируются на широкий круг покупателей, поэтому предлагают большой выбор качественного транспорта не только в премиальном, но и демократичном ценовом сегменте. Для новичков покупка бюджетной модели – отличная возможность приобщиться к подобной технике, отточить свои навыки управления снегоходом и понять, чего вы вообще хотите от такого транспорта.

 

Сразу обозначим границы:

Бюджетный и дешёвый – не одно и то же. Выбирая свой первый снегоход, настоятельно рекомендуем придерживаться правила «золотой середины», обращая своё внимание на технику среднего ценового сегмента (от 150 000 до 350 000 рублей).

Почему не стоит брать откровенно дешёвый снегоход? В такой ситуации актуальной становится поговорка: «Скупой платит дважды». Из-за низкого качества материалов и сборки подобная техника может просто «развалиться» уже в первую поездку, а значит деньги будут потрачены впустую/

Почему не стоит брать премиальный снегоход? Если вы – новичок, то вам может просто не хватить знаний и практического опыта. Зачастую начинающие райдеры не могут грамотно настроить технику и полноценно использовать её возможности. Мощные снегоходы требуют хорошей подготовки и определенных навыков вождения.

 

Именно поэтому средний сегмент = максимальная выгода и с точки зрения соотношения «цена-качество», и с точки зрения удобства эксплуатации.

 

ТОП 5 лучших бюджетных снегоходов

Для нашего рейтинга мы отобрали сборно-разборные снегоходы объёмом двигателя до 200 куб. см.

 

5 место. Снегоход Motoland SNOW FOX 200

Снегоход с четырёхтактным одноцилиндровым двигателем мощностью 16 л.с., воздушным охлаждением и трансмиссией вариатор. Снегоход оснащён катково-склизовой подвеской и надёжными дисковыми гидравлическими тормозами, армированной резинотканевой гусеницей с неплохим грунтозацепом высотой 30 мм. При своей достаточно демократичной стоимости имеет неплохую комплектацию: подогрев ручек, систему аварийной остановки двигателя, ветровое стекло, фаркоп, вместительный багажник под сиденьем.

 

Достоинства:

• низкая стоимость
• оптимальное соотношение цены и качества
• высокая ремонтопригодность

 

Недостатки:

• невысокое качество материалов и комплектующих

 

Примерная стоимость: около 175 000 рублей.

 

 

4 место. Снегоход IRBIS Dingo T150

Снегоход с четырёхтактным одноцилиндровым двигателем мощностью 9,25 л.с., принудительным воздушным и дополнительным масляным охлаждением. Оснащён трансмиссией вариатор, катково-склизовой подвеской с двумя амортизаторами и удлинённой армированной резинотканевой гусеницей с неплохим грунтозацепом высотой 23 мм. Отличается небольшими габаритами и малым весом при неплохой грузоподъёмности (до 150 кг).

 

Достоинства:

• полностью отечественная разработка и сборка, что упрощает поиск комплектующих для обслуживания и ремонта
• лёгкость сборки/разборки
• достаточно богатая комплектация (усиленный фаркоп, быстросъёмное ветровое стекло и т.п.)

 

Недостатки:

• практически полностью открытая конструкция, что повышает риск повреждения дорогостоящих деталей в случае аварии, чрезвычайной ситуации на дороге и т.п.
• ограниченная функциональность в связи с небольшой мощностью

 

Примерная стоимость: около 190 000 рублей.

 

3 место. Снегоход STELS Капитан 150

Снегоход с четырёхтактным одноцилиндровым двигателем мощностью 9 л.с., принудительным воздушным и дополнительным масляным охлаждением. Оснащён трансмиссией вариатор, рычажной подвеской на двух А-образных рычагах, гидравлическим дисковым тормозным механизмом, имеет неплохую гусеницу из легированной стали. Отличительная особенность этого снегохода – одни из самых компактных габаритов в классе и малый вес. Модель предназначена преимущественно для езды по насту и неглубокому снегу.

 

Достоинства:

• Удобство хранения и транспортировки за счёт небольших размеров ДхШхВ
• Высокая степень манёвренности, неплохие скоростные характеристики
• Простая система управления

 

Недостатки:

• Достаточно «проблемный» слабый редуктор, склонный к поломкам
• Малая мощность, объём двигателя и габариты, из-за чего снегоход не способен перевозить нескольких райдеров сразу
• При движении назад в глубоком снегу снегоход просто зарывается, из-за слишком жёсткого задника гусеницы

 

Примерная стоимость: около 243 000 рублей.

 

2 место. Снегоход IRBIS Tungus 400

Снегоход с четырёхтактным одноцилиндровым двигателем мощностью 15 л.с., воздушным охлаждением и трансмиссией вариатор «Сафари». Оснащён реверс-редуктором типа «Буран», шестеренчатым приводом в масляной ванне, катково-склизовым гусеничным блоком. Снегоход отличается довольно плавным ходом и проходимостью на любом снежном покрове (в том числе на рыхлом свежевыпавшем снеге) благодаря широкой (500 мм) армированной резинотканевой гусенице COMPOSIT с неплохим грунтозацепом 19 мм.

 

Достоинства:

• Хорошие показатели развесовки, благодаря чему снегоход не заваливается на крутых поворотах несмотря на высокий центр тяжести
• Хорошие показатели управляемости, устойчивости и манёвренности
• Богатая комплектация (двухпозиционный подогрев ручек руля и курка газа, розетка для внешних приборов 12V и т.п.)

 

Недостатки:

• Несколько завышенная цена за предлагаемый набор характеристик

 

Примерная стоимость: около 280 000 рублей.

 

1 место. Sharmax SN-280

Снегоход с четырёхтактным одноцилиндровым двигателем Sharmax Engine-200 мощностью 13 л.с. с электрическим стартером, дополненным резервным ручным запуском и аварийной системой остановки. Имеет высокий моторесурс, отлично адаптирован к работе в условиях экстремально низких температур. Снегоход способен уверенно развивать скорость до 50 км/ч. Данная модель оснащена принудительным воздушным охлаждением и дополнительным масляным радиатором, японским карбюратором Mikuni под маркировкой VM 28 с повышенной пропускной способностью, а также трансмиссией вариатор, независимой рычажной передней подвеской и склизовой задней подвеской, надёжной гидравлической тормозной системой. Качественное сцепление с любым снежным покрытием гарантирует резинотканевая армированная гусеница фирмы COMPOSIT с самым низким коэффициентом растяжение и повышенной износостойкостю.

 

Достоинства:

• Высокое качество узлов и агрегатов
• Использование фирменного зимнего сплава AJ1 для изготовления рамы, благодаря чему снегоход выдерживает жёсткие условия эксплуатации
• Богатая комплектация: двухуровневый подогрев ручек, электро и ручной стартер, спинку для пассажира, информативный цифровой LED дисплей

 

Недостатки:

• Самый дорогой в нашем рейтинге

 

Примерная стоимость: около 340 000 рублей.

 

Используйте возможность приятно сэкономить!

За последние годы продажи большесильных лодочных моторов выросли почти вдвое. Такие двигатели обычно покупают для установки на большие лодки ПВХ, РИБ и прогулочные катера. Чаще всего, это делается для коммерческой деятельности. Владельцы туристических баз отдыха, стремясь расширить спектр услуг, закупают катера и моторы по несколько штук за сезон. Это нормальная практика, ведь купить один мощный мотор гораздо выгоднее, чем два послабее.

Преимущества большесильных лодочных моторов

• Меньший расход топлива;
• Большая скорость передвижений;
• КПД большого винта, больше чем у маленьких;
• Один двигатель обслуживать проще, чем несколько маломощных.

 

 

 

Крупнейшие бренды водномоторной техники имеют собственные линейки большесильных моторов. Корейская компаний Mikatsu также не осталась в стороне и в этом году представила 5 супермощных двигателей от 90 до 150 л. с.

MIKATSU M90FEL-T

MIKATSU M110FEL-T

MIKATSU MF115FEL-T-EFI

MIKATSU MF130FEL-T EFI

MIKATSU MF150FEX-T-EFI

 

Преимущества моторов Mikatsu

 

Температура плавления на 600°C выше аналогов

Улучшение качества комплектующих при максимальном упрощении конструктива позволили снизить эксплуатационные требования, продлевая срок службы мотора. Использование высоколигированных сплавов увеличило температуру плавления основных узлов до 1300 °C, что значительно выше, чем у конкурентных аналогов.

 

10-летняя гарантия на моторы Mikatsu

Срок службы мотора не ограничен временем, что подтверждается беспрецедентной гарантией в 10 лет и использованием самых совершенных сплавов и технологий, применяемых в водомоторной индустрии.

 

3-кратная заводская проверка

Тройная проверка Mikatsu каждого изделия на предельных высотах обеспечивают стабильную работу мотора как при маленьких, так и при больших нагрузках даже в самых суровых погодных условиях.

 

Дешевле аналогов

Моторы Mikatsu — не просто эталон качества и надёжности. Простота производства делают их самым выгодным предложением на рынке водномоторной техники.

 

На 30% меньше выбросов углерода

Mikatsu использует инновационные экологичные технологии Ultra Low Emission, такие как антикоррозийный анод канадского бренда Martyr и метод окрашивания PPG, которые многократно улучшают антикоррозийные свойства моторов, уменьшая выбросы тяжёлых металлов в воду.

 

Расход топлива на 20% меньше, чем у аналогов

Mikatsu поставил экономию топлива во главу угла, разработав уникальный карбюратор на базе японского аналога Keihin, сделав свои моторы одними из самых энергоэффективных в мире.

 

Амплитуда колебаний двигателя на 20% ниже

Изменение оборотов на моторе Mikatsu осуществляется не просто быстрее конкурентов, но и гораздо более плавно, превращая передвижение по воде в максимально комфортное занятие.

 

Коэффициент аэродинамического сопротивления ниже на 14%

Инженеры Mikatsu разработали максимально аэродинамичную форму кожуха мотора, которая уменьшает не только воздушное, но и водное сопротивление.

 

24 часа непрерывной работы без потери мощности

Благодаря технологии стального гильзования цилиндра, Mikatsu меньше подвержен износу и обладает отличным теплоотводом, а значит, гораздо дольше может непрерывно осуществлять свою работу.

 

 

На 10% быстрее конкурентов

Mikatsu применяет инновационные технологии производства двигателей, что позволило уменьшить время выхода в режим глиссирования, за счёт увеличения приёмистости и снижения времени перемещения по водной глади.

 

110 сервисных центров по всей России

Основная цель компании Mikatsu не просто продать мотор, но и обеспечить качественное постпродажное обслуживание своей продукции на период всего срока эксплуатации, для максимального упрощения жизни клиента.

 

По мнению потребителей, Mikatsu назван самым красивым мотором 2022 года

Плавные обводы мотора при сохранении сдержанной брутальности подчёркивают уникальную эстетичность Mikatsu, огранённую оттенком серебристого цвета перламутровый кварц.

Задумываясь о покупке большесильного лодочного мотора, не забывайте о том, что сначала нужно купить крупногабаритную лодку ПВХ. В этом вам с радостью помогут специалисты Nordkit, которые готовы ответить на ваши вопросы в любое время дня и ночи.

 

4 место — Мотоцикл Mikilon MZK 250 Enduro

 

Универсальный байк для покатушек на любых дорогах, который подойдёт как взрослым, так и подросткам. Мотоцикл оснащён системой воздушного охлаждения, гидравлическими дисковыми тормозами, а также стальной рамой и спицами. Надёжный универсальный боец, готовый к выполнению ваших задач.

 

 

 

Характеристики:

• Вес (кг) 145

• Высота (см) 120

• Длина (см) 210

• Максимальная нагрузка (кг) 100

• Мощность (л. с.) 21

• Объём бака (л) 6,3

• Объём двигателя (куб. см) 223

 

3 место — Мотоцикл Sharmax Enduro 250 GP

 

 

Мотоцикл класса «Эндуро», способный приятно удивить даже опытных пользователей. Он изготовлен на базе технологий японского концерна Honda, долгие годы являющегося одним из лидеров мирового моторынка. Универсальная подвеска является оптимальным сочетанием между жёсткостью и плавностью амортизации. Этот байк агрессивен при наборе скорости, при этом разгоняется он без лишних вибраций. Миниатюрный и мощный — идеальное сочетание для быстрой езды.

Характеристики:

• Вес (кг) 107

• Высота (см) 86

• Длина (см) 145

• Мощность (л. с.) 21

• Объём бака (л) 6

• Объём двигателя (куб. см) 250

 

2 место — Мотоцикл Sharmax Expert Pro RXP 23 250 Water

 

Резвый байк для катания по лесу, грунту и даже грязи. Алюминиевая рама даёт оптимальное сочетание лёгкости и прочности, что позволяет мотоциклу переносить даже самые большие перегрузки. Большой ход подвески снимает нагрузку при переезде препятствий и обеспечивает дополнительный комфорт райдеру.

 

 

 

Характеристики:

• Вес (кг) 116

• Высота (см) 125

• Длина (см) 145

• Мощность (л. с.) 23

• Объём бака (л) 7

• Объём двигателя (куб. см) 249

 

1 место — Мотоцикл Sharmax Sport RX 280 Enduro

 

 

 

Резвый байк для катания по лесу, грунту и даже грязи. Алюминиевая рама даёт оптимальное сочетание лёгкости и прочности, что позволяет мотоциклу переносить даже самые большие перегрузки. Большой ход подвески снимает нагрузку при переезде препятствий и обеспечивает дополнительный комфорт райдеру.

 

 

Характеристики:

• Вес (кг) 116

• Высота (см) 125

• Длина (см) 145

• Мощность (л. с.) 23

• Объём бака (л) 7

• Объём двигателя (куб. см) 249

 

Выбирая себе подходящий байк, помните, что не существует полностью универсальных вариантов. Именно поэтому цели вашей покупки должны быть определены заранее. Китайские производители задают новый тренд в индустрии, предлагая достойное качество за умеренную стоимость. Если у вас остались вопросы по работе мотоциклов, представленных в рейтинге — обращайтесь к нашим специалистам.